广东：国庆长假电动汽车充电15万次 全省供电量同比增长超两成

随着11月长假的结束，假期数据陆续发布。这个假期人们对电力的贡献有多大？记者从南方电网广东电网公司了解到，国庆期间，广东省电力供应约为122.6亿千瓦时，同比增长20%以上，电动汽车充电服务总量近15万次，同比增长3倍以上。

红色旅游和特色旅游拉动电力消费增长

国庆节期间，华侨家乡的旅游业受到了许多游客的青睐。其中，“国家全球旅游示范区”江门泰山迎来了旅游高峰，许多游客前来观赏川岛的风采。据统计，国庆期间，泰山的电力供应占全市总量的近20%，比去年同期增长25%。被誉为“中国马尔代夫”的惠州浔辽滨海旅游度假区接待了25万多名游客。其最大供电负荷创下了度假村供电负荷的新纪录，供电量同比增长近半年。海陵岛是阳江旅游业的主战场，游客数量占阳江旅游业的三分之一以上，用电量达到800万千瓦小时，同比增长40%以上。

为了确保游客的激增带来电力需求，广东电网单位已做好充分准备。10月2日晚上11: 00，海陵岛供电局接到客户报告，称其房屋电压过低。运行维护人员到现场调查后，由于用户将房屋改造成住宅时过度使用各种家用电器，电压过低。为了不影响值机乘客的正常用电，该局的运行维护人员第二天一早更换了供电线路，从而解决了低压问题。

十一假期红色文化旅游成为旅游亮点。韶关南雄是全国著名的革命老区，也是广东省第一个“苏中区县”。它管辖着两个著名的景点:“诸暨古巷”和“梅关古道”。国庆节期间，诸暨镇的用电量接近100万千瓦小时，同比增长了一倍多。在被称为“东江洪都”的惠州市惠东县高滩镇，全国第一个区级苏维埃政权所在地，每天有近5000名来自全国各地的游客来到高滩的“红色旅游”景区参观革命圣地。节假日期间，接待游客总数约为3万人，相当于高滩镇常住人口的三倍，总供电量比平时高出40%。

红色旅游的兴起也考验了电力供应。8月20日，惠州10 kV高滩开关站工程竣工投产。该项目具有远程测量、远程通信和远程控制三大远程功能。在设备和线路发生故障时，可以快速隔离和切换线路电源，进一步缩小停电范围。

电动汽车充电服务数量和电动汽车充电量分别比去年同期增长3倍和2倍以上。

9月30日至10月7日，广东电网建设运营的电动汽车充电设施提供了14.8万次充电服务和416.8万千瓦时电能，分别比去年同期增长3倍和2倍以上。

根据广东电网公司最大的省级充电设施服务平台“越一冲”收集的数据，珠海、东莞、中山等地的充电桩利用率在节假日期间名列前茅。

节日期间，中山博览中心、中江高速东胜服务区等热门站平均每天每堆收费10次以上。东莞电动汽车充电桩的数量已达到1万根，是去年的两倍。为保障市民出行，广东省东莞市南方电网供电局率先在高速公路服务区引入绿色出行护送服务。“我们有24小时、24小时的在线服务。如果充电桩无法在充电站提供正常的充电服务，市民可以拨打服务热线，实时联系值班人员解决问题。如果市民在高速公路服务区遇到无电汽车，运行维护人员将在接到电话后立即赶到现场，为客户提供免费拖车服务，并将其送到附近的社会充电站，以便市民可以放心出行。”该局工作人员袁淑华表示:“此外，我们还有一辆移动充电车。如果充电枪不能正常使用，客户可以通过移动充电车直接充电。”

10月5日，公众成员刘小姐和她的家人到周围的城市进行了一次短途旅行。然而，当她开车去河边高速公路时，她发现电动车接近电源的底部，不足以支撑下一个充电点。她立即拨打了热线电话。很快，工作人员安排了移动充电车为她的车补充电源，从而解决了客户的迫切需求。

据报道，到目前为止，广东电网公司已建成6100个充电桩。“广东易收费”的背景显示，广东省目前有19.9万注册收费用户，比去年同期增长了三倍多。

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